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Mundial de ciclismo 2026: el arcoíris vuelve a Montreal 52 años después de Merckx

14/09/2026/en Actualidad, Campeón del mundo, Ciclismo profesional /por admin

El Mundial de ciclismo 2026 se corre del 20 al 27 de septiembre en Montreal, y el domingo tuvimos el mejor de los aperitivos posibles: el Grand Prix Cycliste de Montréal se disputó sobre el mismo circuito que repartirá el arcoíris, con el mismo Mont Royal de juez y con casi todos los candidatos dándose de bofetadas. Si queríais un ensayo general, ahí lo tuvisteis. Y dejó una foto que nadie tenía en la quiniela de hace un año.

Del Toro gana el ensayo general en Mont Royal

Isaac del Toro se llevó el Grand Prix de Montreal del 13 de septiembre en un duelo directo con Paul Seixas. El francés atacó a 12 kilómetros de meta y llegó a marcharse solo, pero el mexicano lo cazó apenas un kilómetro después y esperó. Esperó hasta los últimos 200 metros, cuando lanzó el esprint y cerró la faena con esa reverencia sobre la bicicleta que ya es marca de la casa. Tercero entró Brandon McNulty, compañero de equipo y vencedor de la edición anterior, a 27 segundos.

Los números de la carrera explican por qué esto importa de cara al domingo 27: 214,4 kilómetros, 16 vueltas a un circuito de 13,4 kilómetros y 4.304 metros de desnivel acumulado. En el centro de todo, la Côte Camillien-Houde: 1,8 kilómetros al 8% de media atravesando el parque del Mont Royal. Dieciséis veces. No es un muro que decida por sí solo, es una gota malaya que va vaciando el pelotón vuelta tras vuelta hasta que solo quedan los que están finos de verdad.

La otra lectura del domingo fue Remco Evenepoel, que se fundió cuando la carrera se puso seria. Conviene no sacar conclusiones apresuradas —un mal día de septiembre no condena a nadie—, pero el belga llegaba señalado como uno de los grandes favoritos y salió de Montreal con más dudas que certezas.

Un Mundial sin Pogačar: el arcoíris más abierto en años

Tadej Pogačar no estará en Montreal. Su caída en la Vuelta a España lo deja fuera del Mundial y con ello se evapora el favorito absoluto, el hombre que llevaba años convirtiendo cualquier carrera dura de un día en un trámite. Sin él, la lista de candidatos se ensancha hasta hacerse incómoda: Mathieu van der Poel, Wout van Aert, el propio Evenepoel, Tom Pidcock y, después de lo del domingo, un Del Toro que llega con 33 victorias como profesional y con el circuito aprendido de memoria.

España se presenta con dos nombres de primera: Enric Mas y Juan Ayuso. Mas aterriza en Canadá en el mejor momento de su carrera, recién coronado en Granada como ganador de la Vuelta a España 2026 —el primer español en lo más alto del podio final desde Contador en 2014— y con la sensación de que por fin le han salido las cuentas. En categoría femenina, las referencias son Mavi García y Paula Blasi.

Bélgica, por su parte, llega con la escuadra más temida y con el clásico dilema de dos gallos: Evenepoel y Van Aert al frente, arropados por Benoot, Hermans, Nys, Segaert, Van Gils y Vermeersch. Gestionar eso, con el Mont Royal de por medio, es un ejercicio de equilibrismo.

Montreal 1974: el día que Merckx cerró la triple corona

Aquí, que llevamos años contando que el ciclismo se entiende mejor cuando sabes lo que pasó antes en el mismo sitio. Y Montreal tiene una historia enorme. El 25 de agosto de 1974, la ciudad acogió el primer Mundial de ruta disputado fuera de Europa, sobre 262,5 kilómetros y 21 vueltas a un circuito con Mont Royal como protagonista. Ganó Eddy Merckx, por delante de Raymond Poulidor y Mariano Martínez (abuelo de Lenny Martínez).

Aquel arcoíris no era uno cualquiera: completaba el año en que Merckx había ganado el Giro, el Tour y el Mundial. La triple corona, que después de él solo ha vuelto a firmar Stephen Roche. Era además su tercer título mundial en ruta, con el que igualaba el récord.

Cincuenta y dos años después, el pelotón vuelve a subir las mismas rampas. Merece la pena tenerlo en la cabeza el domingo 27, cuando los vean pasar por Camillien-Houde por décima vez y la televisión no lo cuente.

Seis libros para vivir el Mundial de Montreal

Os dejamos las lecturas que mejor acompañan a esta semana larga de Mundial. Van desde el arcoíris vivido en primera persona hasta la historia grande de la prueba, y todas están disponibles en Libros de Ruta.

Julian. Mi año de arcoíris

Qué significa llevar el maillot de campeón del mundo durante doce meses, contado desde dentro. No es un libro de gestas, es un libro de peso: el peso de que todos te miren, el de tener que responder en cada carrera, el de que las rayas te conviertan en objetivo. Si queréis entender lo que se está jugando en Montreal más allá del resultado, empezad por aquí.

Sagan. Mi mundo

Entre 2015 y 2017, Peter Sagan hizo lo que parecía imposible: tres Campeonatos del Mundo de ruta consecutivos. Su autobiografía cuenta cómo se construye algo así, en un tipo al que la etiqueta de showman le quedó siempre pequeña. Ningún libro explica mejor la relación entre un corredor y el arcoíris.

Merckx. Inaccesible

La lectura obligada de esta semana. El retrato del corredor que ganó en Montreal en 1974 y que convirtió aquel año en el más redondo que ha firmado nadie. Un repaso a una carrera deportiva que sigue siendo la vara de medir de todo lo que viene después, incluido lo que veremos el día 27.

Maillots ciclistas

Un Mundial va, al final, de una prenda. Este libro recorre los diseños míticos del ciclismo y explica por qué unas rayas de colores pueden valer una carrera entera de sacrificio. Es además un regalo infalible: entra por los ojos y se queda en la mesa del salón.

La historia del ciclismo en 80 días

Ochenta jornadas que cambiaron este deporte, ilustradas y contadas en dosis cortas. Perfecto para leer a ratos durante la semana de Mundial, entre contrarreloj y contrarreloj, y para descubrir que muchas de las escenas que damos por nuevas ya habían pasado antes.

Eso no estaba en mi libro de historia del ciclismo

Las historias que no salen en los palmarés: los episodios raros, las decisiones absurdas, los personajes que se cayeron de la memoria oficial. Un antídoto estupendo contra el ciclismo contado solo a base de vatios. Lo tenéis junto al resto de títulos de historia y biografías.

Nosotros lo veremos con una de estas lecturas al lado. Porque el domingo 27 se decide quién lleva las rayas durante un año, pero lo que hace grande al arcoíris es todo lo que pasó antes de que existiera la televisión para contarlo. Si os quedáis con ganas de más, pasaos por nuestros libros y contadnos por quién apostáis.

Mathieu van der Poel, el rey del ciclocross

06/02/2025/0 Comentarios/en Actualidad, Ciclocrós, Libros de Ruta, Reflexiones personales /por admin

Mathieu van der Poel lo ha vuelto a hacer. No es una sorpresa que haya ganado el Mundial de ciclocross, pero hace una década parecía imposible que alguien igualara el récord de Erik De Vlaeminck con su séptimo título. Un registro que parecía intocable, un número que solo los más fanáticos del barro se atrevían a mencionar sin soltar una risa nerviosa. Pero aquí estamos: Van der Poel ya no solo es el mejor de su generación, sino que ha alcanzado la altura de los dioses del ciclocross. Y eso, amigos, no es cualquier cosa.

La pregunta es inevitable: ¿cómo se compara el neerlandés con el mítico belga? ¿Quién ha sido más dominante en su época? Vamos a echar un vistazo, sin miedo a meter los pies en el barro, como corresponde.

Erik De Vlaeminck, el pionero del ciclocross moderno

Para entender lo que hizo Erik De Vlaeminck en su tiempo, hay que retroceder a finales de los años 60 y principios de los 70, cuando el ciclocross todavía era una especialidad marginal fuera de Bélgica, Francia y Suiza. De Vlaeminck no solo lo convirtió en su hábitat natural, sino que lo llevó a un nivel que nadie había visto antes.

Entre 1966 y 1973, el belga ganó siete títulos mundiales en ocho años. Solo se le escapó el de 1967, cuando Renato Longo le arrebató la victoria y su primer título llegó en el País Vasco, concretamente en Beasain. En aquella época, el ciclocross no era tan profesional como ahora. Había corredores que lo combinaban con la carretera, otros que lo usaban como entrenamiento invernal y, sobre todo, no existía la especialización extrema de hoy en día. Además, Erik no era un tipo que solo brillaba en los circuitos embarrados de Bélgica. También tuvo una notable carrera en la carretera, llegando a ganar una etapa en el Tour de Francia. Pero su legado es, sin duda, el de haber elevado el ciclocross a un deporte de culto en su país.

Mathieu van der Poel, el artista que lo hace todo fácil

Comparar épocas siempre es complicado. El ciclocross de ahora no tiene nada que ver con el de los años 70. Los circuitos son más artificiales, el material ha evolucionado una barbaridad y la preparación es completamente distinta.

Sin embargo, si hay algo que une a Van der Poel con De Vlaeminck es su dominio absoluto. El neerlandés ha tardado más en llegar a los siete títulos, ya que su primer Mundial lo ganó en 2015 y desde entonces ha tenido algunos altibajos, sobre todo por culpa de un tal Wout van Aert, su gran rival de estos años. Aun así, cuando ha estado en forma, nadie ha podido pararle.

Van der Poel tiene una forma de correr que parece sacada de un videojuego. Hace cosas que parecen imposibles, como si la gravedad y la fatiga no fueran con él. Su capacidad para acelerar en cualquier momento, su técnica en los descensos y su dominio de la bici en los terrenos más complicados le han convertido en una referencia absoluta.

Pero lo que le distingue de De Vlaeminck es su versatilidad. El belga fue un ciclocrossman puro con alguna incursión en la carretera. Van der Poel, en cambio, es un todoterreno: ha ganado Monumentos como la Milán San-Remo, el Tour de Flandes o la París-Roubaix y un Mundial de carretera. Ha sido campeón del mundo de gravel y solo se le resiste el título en el mountain bike y los Juegos Olímpicos. Es el ciclista definitivo de la era moderna, capaz de competir al máximo nivel en varias disciplinas sin que su rendimiento se resienta.

¿Quién es el mejor?

Aquí es donde las comparaciones son odiosas. De Vlaeminck fue el mejor de su tiempo en ciclocross, sin discusión. Van der Poel, por su parte, no solo domina en el barro, sino que ha trascendido el ciclocross para convertirse en una estrella mundial del ciclismo en general.

Si miramos únicamente los Mundiales, la igualdad es total: siete títulos cada uno. Pero si ampliamos el foco, la balanza se inclina a favor de Van der Poel. Su palmarés en carretera no tiene comparación con el de De Vlaeminck, y su impacto mediático es mucho mayor. Aun así, los más puristas del ciclocross siempre tendrán un argumento a favor del belga: su dominio fue más prolongado y se produjo en una época en la que el ciclocross tenía más incógnitas, menos tecnología y muchas más adversidades.

Los otros grandes nombres del ciclismo

Van der Poel y De Vlaeminck han hecho historia, pero no han sido los únicos en dejar una huella imborrable en este deporte. Si echamos un vistazo a la historia del ciclismo, encontramos muchas figuras que han marcado una era:

Eddy Merckx: «El Caníbal», el ciclista más dominante de todos los tiempos. Cinco Tours, cinco Giros, una Vuelta, siete Milán-San Remo… la lista de su palmarés parece un inventario de museo.
Bernard Hinault: El último gran campeón a la antigua, con cinco Tours y una mentalidad implacable. «Si sufres, que no se note», decía.
Fausto Coppi: El héroe de la posguerra, el primero en hacer del ciclismo algo más que una carrera de resistencia. Su elegancia sobre la bici sigue siendo legendaria.
Miguel Indurain: Cinco Tours consecutivos con una frialdad que parecía de otro mundo. Nadie ha dominado la Grande Boucle con tanta autoridad desde entonces.
Marianne Vos: Probablemente la ciclista más completa de la historia, capaz de ganar en carretera, ciclocross y pista con una facilidad asombrosa.
Peter Sagan: Un genio del espectáculo, tres veces campeón del mundo y uno de los corredores más carismáticos de la era moderna.

Cada época tiene sus referentes, sus dominadores y sus historias que contar. Van der Poel ha escrito otra página dorada con su séptimo Mundial, pero en el ciclismo, la historia nunca se detiene. Habrá más campeones, más récords y más gestas. Porque si hay algo que nos enseñan estos corredores es que siempre hay otro reto esperando en el horizonte.

Novedades en libros de ciclismo de este otoño – invierno

25/01/2022/0 Comentarios/en Ciclismo, Volata /por marketing

Aunque no os lo creáis, no nos hemos olvidado ni de la bicicleta ni de vosotros. Lo que pasa es que las navidades pasan factura y la báscula lo sabe. Así que hemos dado un descansito a la lectura ciclista y hemos estado dando pedaladas para quitarnos de encima esos kilitos de más. Ahora que ya estamos a tono y en forma de nuevo, volvemos para sumergirnos de nuevo en el apasionante mundo de los libros, más si sabemos que volaremos sobre dos ruedas con las lecturas sobre ciclismo más interesantes y apasionantes.

Así que, haciendo inventario, hemos encontrado unas poquitas novedades de últimas semanas del año que tal vez hayan pasado desapercibidas estas navidades y creemos que os pueden ser de mucho interés. ¿Estáis preparados? ¡Allá vamos con las últimas novedades sobre ciclismo del año pasado!

VOLATA 30

En diciembre del pasado año salió el último número de una de las mejores revistas de cultura ciclista. No te pierdes este mix de competición y cultura alrededor de tu pasión: El ciclismo. Buenas historias y buena fotografía del mundo de los pedales.

¡Si no tienes alguno de los anteriores no dudes en pedírnoslo!

PEDALADAS BAJO TECHO EVOLUTION

Ya sabemos que estamos en invierno y que a veces puede no apetece mucho coger la bicicleta para ir a pasar frío a nuestro puerto favorito. Bueno. ¿Qué influye eso para poder seguir disfrutando del ciclismo? En Libros de ruta queremos echarte un cable para estos fresquitos días. Por eso traemos esta libro de Chema Arguedas que nos presenta claves y técnicas para preparar entrenamientos específicos para rodillo. Además, podrás aplicar en entrenamientos de exterior. Una lectura ciclista completamente actualizada destinada tanto a quienes compiten como a cicloturistas.

Te recordamos que, hasta que acabe enero, tenemos todos nuestros libros de entrenamiento al 5% de descuento. ¡Aprovecha!

Solo a través de Los Pirineos (2º Parte)

Después de que Javier Sánchez – Baskoetxea nos narrase su travesía desde el Mediterráneo hasta San Juan de Luz, atravesando de los puertos pirenaicos más icónicos, ahora regresa con la 2º etapa de su viaje. En esta ocasión su libro describe el viaje desde Hondarribia a Portbou por la vertiente sur de la cordillera en siete etapas, atravesando Navarra, Aragón y Cataluña hasta el Cap de Creus y Portbou.

En Libros de ruta sabemos que una de las cosas más bonitas de el ciclismo es contar a los demás las emociones que te afloran durante la travesía en bicicleta. No es competir ni tampoco entrenar, es sentir cada pedalada y admirar cada kilómetro y cada paisaje. Por eso creemos que estos dos libros de Javier Sánchez – Baskoetxea transmiten a la perfección lo que significa practicar ciclismo de alforjas. Este libro, al igual que el anterior, sirven de inspiración para emprender el viaje de la transpirenaica y lanzarse a una aventura que nunca olvidará.

Los otros de la vuelta

Desde Dignef y Escuriet, tocayos y pioneros cuyas vidas se cruzaron al ser ganadores de etapa y líderes en la primera edición, hasta las locuras de Bahamontes y Ocaña, hombres que fueron capaces de poner la carrera patas arriba, pasando por los destellos de hombres hoy desconocidos que en su día fueron auténticas estrellas. También hay espacio para los modestos, con el albaceteño Jardín, primer maillot rojo en la Vuelta y el andaluz Martínez Oliver, que ganó al ‘Pájaro’ Rodríguez en su propia casa.

«Los otros de la vuelta» es un libro de lectura obligatoria para todo amante de la gran vuelta hispana. A través de 78 capítulos, Javier Bodegas nos trae la historia de la carrera hispana contada desde las anécdotas y relatos contados por los propios protagonistas. Muchos olvidados, aunque en su momento tuvieron gran peso específico en el devenir de la carrera. Libros de ruta comparte con vosotros, amantes de La Vuelta, este libro que te hará vivir al lector las odiseas, desgracias y alegrías de los ciclistas que tuvieron el honor de haber participado en alguna ocasión en la Vuelta a España.

Julian. Mi año de arcoiris

Solo seis ciclistas lo hicieron antes que él en toda la historia. Sí, hablamos de Julian Alaphilippe. Como plato fuerte para el final, te traemos uno de los pesos pesados de las pasadas temporadas. Libros de ruta pone este sello a esta crónica sobre la temporada en la que el francés fue doble campeón mundial. Julian Alaphillippe habla de su año de arcoíris, sus éxitos, sus contratiempos, su familia, su vida en el pelotón, su vida cotidiana y sus pasiones.

Un retrato excepcional de un ciclista único.