Los Mundiales de ciclismo: historia, ganadores y ranking de victorias

En este artículo repasaremos la historia de este evento, destacando los ciclistas con más títulos tanto en la categoría masculina como en la femenina, y analizaremos a aquellos cuyos triunfos han dejado una huella indeleble en la historia del ciclismo. Además, recomendaremos algunos libros que nos permitirán conocer a fondo a figuras clave como Eddy Merckx, Peter Sagan y Julian Alaphilippe. Leer más
El recorrido de la prueba en línea promete ser un emocionante, con un circuito de 27 kilómetros que se despliega en Zúrich y sus alrededores. Las principales dificultades se concentran en dos subidas exigentes: la Zürichbergstrasse, una subida corta pero intensa de 1,1 kilómetros con una pendiente media del 8% y tramos que alcanzan el 15%, y la ascensión a Witikon, que se extiende por 2,3 kilómetros con una pendiente media del 5,7% y picos de hasta el 9%. Ambas subidas se encuentran en la primera parte del circuito, preparando el terreno para una vertiginosa bajada final que lleva a los ciclistas a la meta, situada en la emblemática Sechselaütenplatz de Zúrich.
En la prueba en línea femenina, las competidoras recorrerán este circuito al que darán cuatro vueltas completas, cubriendo una distancia total de 157,6 kilómetros. La carrera comenzará con un tramo inicial desde Uster, antes de que las ciclistas se enfrenten a las exigencias del recorrido.
Por otro lado, la prueba en línea masculina élite constará de siete vueltas al mismo circuito, con un total de 279,2 kilómetros. Los ciclistas partirán desde Winterthur, y antes de ingresar al circuito, deberán superar la desafiante subida de Kyburg, un ascenso de 1,2 kilómetros con una inclinación media del 12% y rampas que alcanzan hasta el 16%.
El Campeonato Mundial es conocido por su imprevisibilidad y por la capacidad de generar sorpresas. Sin embargo, hay nombres que, por su forma reciente y experiencia en competiciones de un día, parten como claros favoritos.
Tadej Pogačar es, sin duda, uno de los nombres a seguir. El joven esloveno ha demostrado ser uno de los ciclistas más versátiles y completos de su generación. Su capacidad para escalar, su agresividad en los descensos y su sprint explosivo lo convierten en un contendiente natural para este tipo de recorrido.
El campeón defensor, Mathieu van der Poel, también es un favorito. El neerlandés es un ciclista que siempre es una amenaza en carreras de un día, gracias a su habilidad técnica y su explosividad en los tramos cortos y empinados. Aunque el recorrido de este año no le va tanto, Van der Poel tiene la habilidad de mantenerse en la pelea hasta el final.
Otros nombres a considerar incluyen a Julian Alaphilippe, doble campeón del mundo, cuyo estilo agresivo y capacidad para las emboscadas lo hacen un peligro constante, y, como no, el vigente campeón olímpico Remco Evenepoel, el joven prodigio belga que ya ha demostrado que puede ganar en grandes escenarios. Este último es el principal favorito para la crono.
Entre las mujeres, Demi Vollering y Katarzyna Niewiadoma volverán a encontrarse tras su gran duelo en el Tour femenino.
Los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Ruta son uno de los eventos más antiguos y prestigiosos del calendario ciclista. Desde su primera edición en 1927, en Nürburgring, Alemania, han sido testigos de las victorias de algunos de los ciclistas más grandes de la historia.
La carrera para ganar el maillot arcoíris es un sueño para cualquier ciclista profesional. A lo largo de las décadas, hemos visto a leyendas consagrarse en este escenario, dejando una marca indeleble en la historia del deporte.
Eddy Merckx es quizás el nombre más icónico asociado con los Campeonatos del Mundo. El «Caníbal,» como se le conoce, ganó el título mundial en tres ocasiones (1967, 1971, 1974). Su capacidad para dominar en todos los terrenos lo convirtió en el ciclista más completo de su época y, posiblemente, de todos los tiempos. Merckx no solo ganaba, sino que lo hacía con una autoridad que intimidaba a sus rivales.
Bernard Hinault, otro de los grandes, también dejó su huella en los mundiales. El francés ganó el título en 1980 en Sallanches, Francia, en una de las ediciones más duras jamás disputadas. Hinault es recordado por su combatividad y su capacidad para resistir en condiciones extremas, características que le valieron múltiples victorias en las grandes vueltas y en clásicas de un día.
En tiempos más recientes, Peter Sagan se ha consolidado como uno de los grandes campeones del mundo, ganando el título en tres ocasiones consecutivas (2015, 2016, 2017). Sagan es conocido por su estilo atrevido y su carisma, tanto dentro como fuera de la bicicleta. Su habilidad para dominar en finales explosivos y su versatilidad lo han convertido en un favorito de los aficionados en todo el mundo.
Julian Alaphilippe, el francés que ha capturado la imaginación de los aficionados con su estilo agresivo y su capacidad para sorprender en los momentos clave, ha ganado el título en dos ocasiones (2020, 2021). Alaphilippe es un ciclista que siempre busca el espectáculo y su presencia en los mundiales garantiza emociones fuertes.
Óscar Freire, uno de los grandes especialistas en carreras de un día, ganó el título mundial en tres ocasiones (1999, 2001, 2004). El español es conocido por su habilidad para posicionarse en los finales caóticos y su instinto para ganar en los momentos decisivos. Freire es uno de los ciclistas más subestimados de su generación, pero su palmarés habla por sí solo.
Para aquellos interesados en profundizar en la vida y carrera de estos grandes campeones, hay varias biografías que ofrecen una visión íntima de sus vidas, sus desafíos y sus triunfos:
Qué mejor que comentar el desenlace de Yorkshire 2019 para comenzar con nuestros posts sobre temas de actualidad ciclista. Unos mundiales pasados por agua en los que, desgraciadamente, se ha hablado casi más de la mala climatología y la organización que de las gestas deportivas. En ese sentido, ha habido varios fallos bastante evidentes de la organización, como la falta de reacción durante la disputa de la crono masculina sub23 o los problemas de emisión televisiva de la prueba élite masculina. Sin embargo, nos ha parecido excesivo que haya habido periodistas criticando con dureza la propia elección de esta región británica como sede de los mundiales. Probablemente, con un temporal tan fuerte, la propia disputa de las pruebas podría haber quedado en el aire en otra ciudad o región. Es más, las mismas dantescas condiciones de viento, lluvia y frío han sido también un factor clave para poder presenciar unas pruebas espectaculares.
No podemos dejar tampoco al margen la polémica de los calcetines y la descalificación del neerlandés Nils Eekhoff en la prueba en línea masculina sub23. La UCI tiene un gran problema. Sus reglas nunca se aplican por igual dependiendo de las circunstancias, ni suelen ser estables en el tiempo. Demasiada variabilidad y pocos criterios uniformes en su aplicación. Además, suele obviar graves problemas existentes para centrarse en los detalles. Y en esas estamos en Yorkshire midiendo la longitud de los calcetines o cubrezapatillas de los ciclistas y descalificando justamente a un ciclista por algo por lo que apenas se descalifica a nadie durante toda la temporada. Si la regla del trascoche tras los pinchazos/caídas se interpreta de manera laxa durante la temporada, no se puede ser más papista que el Papa en un mundial. Los que vean la ETB entenderán este símil: un deporte serio no puede regularse como si fuera el «Conquis». No pueden cambiarse las normas o su interpretación sobre la marcha, en función de audiencias, filias o fobias.
En el terreno deportivo, el gran nombre de estos mundiales es, sin lugar a dudas, el de Annemiek van Vleuten. Su escapada triunfal de más de 100 kms ha pasado ya a los anales de la historia del ciclismo. Consiguió así su primera medalla en unos mundiales en línea, con un bronce en la contrarreloj. Su compatriota Anna van der Breggen brilló también en ambas pruebas, con dos platas en las dos modalidades. La irrupción de la norteamericana Chloe Dygert es el tercer nombre femenino de los mundiales, con un oro espectacular en la crono y una medalla de chocolate inesperada en la prueba en línea, que vaticina su enorme potencial.
Otro norteamericano deslumbró en juniors, esta vez en categoría masculina. Quin Simmons, un portento de Colorado que lo mismo destaca en esquí de montaña que machaca a muchos profesionales en pruebas de gravel. Hará un Evenepoel y lo veremos ya el año que viene en el Trek-Segafredo, saltándose así la categoría sub23. Le acompañará en el mismo equipo, pero en su caso tras un año 2020 de formación en un equipo sub23, el italiano Tiberi, vencedor destacado de la crono junior.
Y ya hemos mencionado las tres selecciones más destacadas de este mundial, tanto por medallero como por presencia en carrera: Países Bajos, Estados Unidos e Italia. De añadir un cuarto país, ese país tendría que ser Dinamarca. Fueron los únicos que pudieron hacer frente a una potente Italia en la prueba élite masculina del domingo. Francia y la potentísima Bélgica naufragaron, mientras los Países Bajos se la jugaron todo a un Mathieu van der Poel descomunal. Tanto en su decisivo ataque, como en su posterior pájara. Se golpeó con la barrera de las seis horas y apenas pudo llegar a meta a más de diez minutos del ganador Mads Pedersen. Parecía que volverían a estar juntos en un podio mundialista, como el podio junior de Florencia 2013 donde se impuso el neerlandés por delante de Mads Pedersen y el albanés Iltjan Nika, que curiosamente protagoniza una de las historias que recogemos en el volumen 3 de nuestra colección El Afilador.
¿Y la selección española? Mejor no hablar. Como en aquella famosa edición de Eurovisión: 0 points.
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